京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
原在今山西长子县东南三十里南张店乡张店慈林山腰，后迁至原址对面崔庄山腰。始建于十六国后燕光始元年 (401)。今寺内中轴线上有舍利塔、圆觉殿和后殿。舍利塔为唐咸亨四年 (673) 建，砂石板建造，平面
宋置，属涪州。在今四川涪陵市西。《宋史·张珏传》：南宋末，元兵攻破重庆，珏顺长江东走涪州，被执。“珏至安西赵老庵，其友谓之曰：‘公尽忠一世，以报所事，今至此，纵得不死，亦何以哉?’珏乃解弓弦自经厕中，
即今吉林松原市东北徐家店乡石碑崴子。《金史·地理志》 会宁县： “有得胜陀，国言忽土皑葛蛮，太祖誓师之地也。” 大定二十四年(1184)，世宗春猎于此，为追记太祖誓师伐辽之地，次年立《大金得胜陀碑》于
一作押宝砦。即今湖南凤凰县西北五十八里禾库。地极高寒。清严如熤 《苗疆险要考》 谓 “吴陇登世居其地”，起事时凭以为固。清军征苗时 “楚中设粮台于此”。
即今山西浑源县西南水磨疃村。《清一统志·大同府》 “荆家庄堡”条下：水磨疃堡“在(浑源)州西十八里”。
①南朝梁普通四年(523)析广州置，治所在梁信县(今广东封开县)。隋开皇十年(590)改为封州。②西魏废帝二年(553)改南秦州置，治所在仇池郡洛谷城(今甘肃西和县西南洛峪乡)。辖境相当今甘肃西和、礼
①西晋置，属义阳郡。治所在今湖北随州市西北。南朝宋改置阙西县。②南朝宋置，属南义阳郡。治所在今湖南安乡县西南。南齐以后废。古县名。西晋置，治今湖北省随州市西北，属义阳郡。南朝宋改作阙西县。
一作邵源镇。即今河南济源市西八十九里邵原镇。唐初置邵原县。寻废。明、清置巡司于此。在河南省济源市西北部。面积330平方千米。人口4万。镇人民政府驻邵原镇，人口 2900。因系周召公采邑，地处山间盆地，
又作哈兰、喀拉而。在今俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区黑龙江下游奇集湖对岸哈阑。原为明哈剌马古站。清初属宁古塔将军。康熙 《皇舆全览图》： 黑龙江下游乞几必儿忒池东北有 “喀拉而噶山”。后属三姓副都统。光绪
①一作横岩子铺。即今湖北建始县东南三十六里红岩寺镇。清同治《建始县志》卷2《场市》：南乡有“红岩子”。②在今四川万源市东南。民国《万源县志》卷1：红岩子在“东百八十里。又名乌举梁。境内数处同名，此为最