广九铁路
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
即今江苏如皋市东东陈镇。清光绪《江苏全省舆图》：如皋县东有“东陈”。(1)在江苏省如皋市东北部、通扬运河畔。面积64平方千米。人口5万。镇人民政府驻东陈，人口 4500。六朝时已有东陈村记载，宋设东陈
在今江西樟树市城内。明《寰宇通志》卷37临江府：化梭亭“在府治东北三十里清江镇。晋陶侃渔于雷泽，得织梭挂壁间，一日雷电，梭化为龙而去。后人遂作亭于陶母墓前”。
唐置，属安东都护府。治所在辽东城(今辽宁辽阳市老城)。后废。
一名葛阳县。北魏置，为修阳郡治。在今河南西峡县北。北周废。古县名。北魏置，治今河南省西峡县北。属修阳郡。北周废入修阳县。
一作阿尔泰诺尔乌梁海部，又作阿勒坦淖尔乌梁海二旗。在今俄罗斯阿尔泰共和国戈尔塔—阿尔泰斯克一带。《清一统志·乌里雅苏台统部》：阿勒坦淖尔乌梁海部“二旗，在索果克卡伦外。东界由哈勒巴哈雅山起，至布古素山
①隋开皇九年(589)改武州置，治所在龙㯹县(今湖南黔阳县西南黔城镇)。以辰溪为名。后移治沅陵县(今湖南沅陵县)。辖境相当今湖南沅陵县以南沅水流域地。大业初改为沅陵郡，唐武德三年(620
亦作伶汀山。即今广东珠海市东南珠江口外之外伶仃岛。《方舆纪要》 卷101新安县 “佛堂门海” 条： “又西南二百里曰合连海，水通东南大洋，连深澳、桑州、零丁诸山而会合于此，故曰合连。”
在今湖南安化县东南。《明一统志》 卷63长沙府： 移风山 “梅山瑶人于此从化，名取移风易俗之义”。
①在今山东临清市运河上。明宣德时设。《清一统志·临清州》： 临清关 “旧用御史及户部官监收船料商税，今改归巡抚管理”。②在今河南新乡市东北古黄河北岸。《隋书·炀帝纪》： 仁寿四年 (604) 十一月，
即今福建连江县东北马鼻镇。明嘉靖四十是二年(1563)筑。清有把总驻此。