淞沪铁路
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
即今安徽淮南市东十里洛河镇。明、清置巡司于此。(1)在安徽省淮南市大通区东北部。面积36平方千米。人口3.6万。镇人民政府驻洛河，人口3850。因当古洛涧入淮口，古称洛涧口，后改称洛河。明、清置巡检司
在今广西苍梧县东北。《元和志》 卷37苍梧县： “通星山在县北六十二里。汉刘曜为太守，常登此山，仰观星历，因号通星山。”
本作童乡。西汉置，属勃海郡。治所在今山东乐陵市西北。东汉废。《寰宇记》 卷65饶安县“章乡” 条下引 《十三州志》 云： “童即章字相类。章乡盖在饶安县东南二十里童乡亭。”
①即今福建闽侯县东南南屿镇。清雍正十二年 (1734) 移五县寨巡司于此。②即今台湾澎湖群岛南端之七美屿。清高拱乾《台湾府志》 卷1： “南屿亦名大屿，先时居民甚多，以波涛不测，移居八罩屿。”
即今山东潍坊市东涌泉乡。1945—1950年为潍南县治。
在今山东滨州市南十里黄河南岸。清道光年间辟为黄河码头。旧有河工局。
在今贵州都匀市西南。《方舆纪要》卷121都匀府平浪司：麦冲河在“司东南十里。岸有古寨。下流入于都匀河。(明)正德三年，都匀、清平间叛苗富架重恶龙作乱，官军讨平之。一由杨安、答干、麦冲进，一由清平、索驴
即今新疆东南车尔臣河。《水经·河水注》：“南河又东径且末国北，又东，右会阿耨达大水。释氏《西域记》曰：阿耨达山西北有大水，北流注牢兰海者也。”
东魏武定七年(549)改北谯郡置，属琅邪郡。治所当在今江苏连云港市或东海县境。北齐废。
南宋置，即今上海市北宝山区南江湾镇。元、明时置巡司治此。清设把总驻守。南宋置，即今上海市虹口区江湾镇。元、明时于此设巡检司。清设把总驻守。