战车与步卒组合的基本单位。商代时车战逐渐成为主要的作战形式，其时战车与步兵分别编组，战车以辆计，步兵以行组成。周初仍沿商代体制，战车与步兵分编，后来逐渐演变为战车与步卒合同编组。以战车为主体，每车配备一定数量的徒兵，其编组单位称为乘。每乘有战车一辆、挽马四匹、辎重车一辆，官兵共三十人。其中甲士十人(车上三人，车下七人)，战斗徒兵十五人，后勤徒役五人(其中管炊事者二人，管饲养者二人，管衣甲装具者一人)。其时由于战车增多，一般以宽正面的矩形方阵进行作战，对战车御者的技术要求不断提高，御术的优劣直接影响战争的胜败，所以原以车左充任的战车之长，此时即改由御者充任。至于指挥官乘坐的指挥车，仍以居于车左的指挥官为首。至春秋时乘的人数又有变化，乘又有攻车与守车的区分。张预《孙子注》引曹操《新书》说：“攻车一乘，前拒一队，左右角二队，共七十五人;守车一乘，炊子十人、守装五人，厩养五人，樵汲五人，共二十五人;攻守二乘，凡百人。”车战是与奴隶社会相始终的，随着车战的消亡，作为战车与步卒组合单位的乘亦不复存在。
“兵部侍郎”简称。
官名。亦作“扎萨克”。蒙古语音译，意为“藩封掌印”，即“一旗之长”。掌一旗之政令。清朝内、外藩蒙古及哈密、吐鲁番回部每旗设一人。世袭者循例题请，特简者由理藩院于每旗之王、贝勒、贝子、公、台吉、塔布囊等
官名，属太尉，为一曹之长，总领曹事。汉代太尉等公府分曹办公，总领一曹事务的正职称掾，副职称属或史，某曹之掾，称某曹掾。曹，类似今天的局、处、科。太尉，掌全国之武事，为最高的军事长官，为三公之一。《后汉
官名。唐朝始置，为詹事府之副长官。掌辅导太子。额设一人，正四品上。高宗龙朔二年(662)改为端尹府少尹，武则天天授 (690—692) 间又改为宫尹府少尹，旋皆复旧称。宋朝沿置，或以他官兼，或设专员，
“著作郎”别称。著作郎的别称。详见“著作郎”。
① 司隶校尉属官“部郡从事”的省称。②晋朝诸郡属官，掌督察非法。官名，汉置，又名州从事，即州刺史的从事。每郡国一人，掌督促文书，察举非法，皆州自辟除。另外，还有治中从事（功曹从事）掌州选署及众事；簿曹
官名。北宋群牧司属官，以京朝官充任。参见“群牧司”。
官名。北宋置，为无品武阶官，位在三班借差下、大将上。徽宗政和(1111—1117)后，改名下班祇应。官名。宋朝设此官，为最低级的供奉武官，在三班借职之下。参看《历代职官表·历代职官简释》。
即“伊都额真”。
官名，即南院详稳司都监，辽朝置，掌监督。见《辽史·百官志一》，参看“南院详稳司”条。官名。辽置，见“南院详稳司”。